漂流时筏艇的操作技巧

在过去几年里,急流探险中划航和操桨的技术都提高了 。尽管原理相同,但技术因两种筏艇的不同而有所区别:单桨船和排桨推进船 。单桨船是指装备有一个固定的架和一排桨,由一人操作的船 。排桨推进船是指没有框或架,由一个艇长和一队惯于操独木舟桨的人共同配合操作的 。要和一条河流拼搏,船员必须把他们的急流探险技巧与以下划船技巧相结合 。

漂流时筏艇的操作技巧

文章插图
单浆船操作技巧
划船者平静伸直,顺流而下,会使人感到无比快乐 。然而在急流中他面临奔涌而下的水流,要看到即将遇到的障碍,尽力阻挡水流,这些都降低了船速,给他时间进行把船从一边移动到另一边的操作 。
基本要点是:
1、向前侧身,手臂打直 。
2、把桨伸到水里 。
3、把两边桨往回拉,利用整个身体的力量 。每次划动都应是一个持续的动作,力量均匀地作用于每个桨,一个基本的技巧就是直面危险,努力拉动 。
因为这种拉动是最有力的,所以很多操作都用此方法让船减速或后退 。改变船的角度,依次用单桨或双桨 。这种技术用于让船在大的波浪中直行,设置船朝向渡口的角度或者让船转向 。单桨转动指当一支桨划动时,另一支桨在水面 。双桨转动需要一点技巧,需一支桨推动时,同时拉动另一支桨 。双桨操作船会转得快些,并且可以围着中心转,而单桨会让船产生一些后退运动 。为了避开直接的障碍,常常用摆渡的方法从旁边穿越水流 。
基本技巧如下:
确定水的流向(不必要与河岸平行)
让船左右转动以便与水流成一个角度(既设定摆渡角度)
平滑拉动,持续操桨 。当船边水流的力量(由摆渡角度引起)推动船从侧边穿越水流时,猛烈的敲击会降低船速 。这样即使最小的水流运动也可能上渡口:为了达到渡口,把舵转到你想到达的角度上,改变船在河中的位置,最重要的是让船与流水保持一定角度,然后开始向后划桨,而不是河岸 。例如,在水流转弯比河岸转弯迟的地方,船应与水流成45度角,而不是与河岸成90度角 。当船处于一个摆渡位置(例如不是直对逆流),用旋轴伸直船,滑过障碍或穿过一个狭窄的通道 。用两浆旋转让船转向 。利用后部旋轴旋转时类似,但让船从障碍物后部穿越,让船首直指逆流 。这种方式用于让船保持钝角(大于45度)或在没有空间转动船首(一个标准旋轴)时避开障碍 。利用后部旋轴转向 。
排浆船操作技巧
与一人操桨不同,排浆推进是通过船长和船员的共同努力,并且大部分操作都是顺流的,船以比水流更快的速度向前进 。船员坐在船边,并使力量均匀地分布于船的两侧 。船长坐在船首指挥,把他手中的桨作为方向舵 。这种船上人员的配合更紧密,因为船的前进趋势常在障碍物中形成一个紧密的道路 。因此船长必须预料到前方水况,并迅速地通知船员跟进,而不是与水流背道而驰 。
命令如下: 前进(f)——桨向前 浆后(backkpaddle)——桨向后 左转(l)——左侧桨向后,右侧桨向前 右转(r)——右侧桨向后,左侧桨向前 停(s)——停桨 直行(k)——桨向前,必要时作少量调整,保持船首正对波浪 。用这些命令就可以象一人划船一样的操作船 。在风平浪静的水域,船首指向理想的方向,所有桨向前 。前后旋轴都易转动 。直行用在一系列平行的水域:每个船员桨都向前,看着水面,必要时作些许调整 。停用于其它命令之间和休息时 。在有许多障碍物的水域和危险水道,根本没有时间精确地指向通道,让桨向前,因为船顺流而下的速度太快 。


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