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近几年,仓储物流时效和定制化要求越来越高、仓储用地成本和人工成本居高不下,仓储物流智能化不断向着高密度、高柔性、定制化、一站式服务等方向升级 。
据高工产业研究院(GGII)统计,2020年中国智能仓储市场规模980.6亿元,同比增长14.5%;预计到2025年,智能仓储市场规模有望达到2500亿元,发展空间巨大 。作为这一市场的重要组成部分,中国智能仓储机器人企业迎来了飞速的发展和技术升级,头部企业也在差异化发展的道路上越走越稳 。
“每个行业的价值链分布中有不同的价值生态位,快仓的定位是厂商,我们希望成为产品解决方案的提供商 。”快仓高级副总裁杨卓表示,“快仓正在从场景物流走向整场物流,这不再是靠单一产品能够解决的,而一定是产品线的组合策略 。我们判断未来整场物流规划会成为行业的一个主旋律,所以在这样的背景之下,快仓希望从单一场景的产品解决方案供应商走向整场物流产品的解决方案供应商,通过产品的研发创新,适配更多的业务场景和更多的整场物流的规划 。”
作为先行者和领跑者,快仓伴随着仓储机器人行业一起快速成长起来,创造了亚洲首个“单仓千台级”纪录 。2021年12月20日,快仓入选胡润百富发布的《2021全球独角兽榜》,成为上榜的中国5家机器人独角兽企业中的一家,估值超过10亿美元 。快仓的创新性和对行业的引领性得到了充分肯定,其推出的QuickPick方案也获得了行业的赞誉 。
在罗戈网.物流沙龙的采访中,杨卓从极受瞩目的QuickPick方案切入,介绍了快仓对于创新升级、发展定位、业务和产品拓展、资本助力和行业前景的看法 。
从QuickPick,看快仓的创新、合作、对行业的期许近几年,凭借存储密度更高、改造难度更小、柔性和兼容性更好、更符合多元化SKU等特性,箱式机器人备受行业青睐,但人们很快发现,如果在仓库高通量的情况下,让“大高个”的箱式机器人负责远距离水平搬运,既费时间又费空间,成本还高;但如果只用灵巧的潜伏式机器人搬货,则无法实现在高处取放货物和密集存储 。
那么,如何实现客户“既要存得多又要拣得快,机器人购买成本要一省再省”的要求?
· QuickPick的创新
针对“箱式机器人+输送线/缓存货架”的作业模式遇到的“单机效率低、移动距离长、单仓最大处理能力有限”等瓶颈,2019年快仓产生了“大工盖楼,小工搬砖”的想法,研发了QuickPick解决方案;2020年11月,QuickPick解决方案在CeMAT ASIA上首次亮相,实现了“密集存储+货到人拣选”的最佳协作;2021年,QuickPick实现1.0到2.0的跨越;2021年10月15日,QuickPick发明专利获得正式授权 。
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