极兔快递低价圈地“后遗症”：还有多少坑要填？( 二 )

在下单后的两个小时，任佳等来的不是快递员而是“收派员繁忙，暂时无法揽收”的短信。随后，客服主动打电话让任佳取消订单。当任佳问及网点具体地址要上门寄件时，客服却表示“网点崩了，无法打单，12月中旬才能修好。”
但当Tech星球尝试用任佳所在小区地址在极兔下单时，网点依然可以接单，并且这一次分配到了快递小哥。下单后的第二天，穿着中通快递工作服的小哥才来取件。
快递小哥告诉Tech星球，他老板同时承包这一片区的中通和极兔。派件由驿站代发，他只收大客户的单。“平时几乎没有散户的，这一片区也没什么快递员，就没法及时上门。”
这意味着，“蹭网”情况依然存在。去年10月，申通、圆通等多家快递公司禁止加盟公司代理极兔的业务。而据Tech星球了解，多地的二级承包商依然存在着同时代理的情况。
与其他快递不同的是，极兔小程序只能下单，支付却是直接微信扫码给快递小哥。客服也曾告诉Tech星球，官网寄件价格仅供参考，最终收费以快递员为主。“具体怎么收，收多少是具体的快递员说了算。”按官网价格，极兔针对个人散户的价格和通达系快递一致。
多位在极兔上下单过的用户都向Tech星球反馈，极兔没法及时取件，试过一次后基本不会再用，“一般都是退货寄件，用菜鸟下单更方便省事。”
末端混乱背后：粗放式扩张的“后遗症”快递收费、客服、上门取件等问题，暴露的都是极兔目前在末端管理上的混乱和空白。
今年以来，极兔逐渐将直营转为加盟。据Tech星球了解，上海地区目前以加盟为主，少数还是直营形式。
在加盟的形式下，极兔按省份划分区域负责人后，开始向下加盟承包，主要分为一级和二级加盟。一级加盟商负责大站点，自负盈亏，可以自行招承包商。二级加盟商负责某一小区或是街道，同样自负盈亏。
对于极兔而言，今年转加盟形式能够让其更快速扩张，减少管理成本。这是其前期快速拓展市场，节省成本不得不走的一步棋。但加盟换来的是极兔对末端的不可控，而末端直接关联着客户。
今年8月，中通、圆通、申通、百世、韵达及极兔共6家快递公司，陆续在内网发出通知，规定从9月1日起全网派费上调0.1元/票。这对于快递员而言，每派一件多挣1毛钱。
但快递员是由加盟商自主招募，派费涨不涨的决定权在加盟商手里。“这一毛涨不涨看你个人，公司也不会过多干涉。要邮管局调查起来，快递员说涨了就可以。”一位极兔一级加盟商黄晶告诉Tech星球。
Tech星球在问及快递员派费标准时，该加盟商也表示，公司会给到基本规定，但具体完全看承包商和快递员的规定。“给多少是你的事，只要你能招到人。”
此外，极兔对二级加盟商也几乎没有准入门槛。“对承包商的审核要求就是你能有配送员。说白了，基本上就是几个配送员捆在一起，包一个区域而已。”黄晶表示。
和其他快递平台一样，极兔对各网点的管理主要靠各项数据指标的达标率。“极兔的考核奖励是很有诱惑力的，但实际做了就知道，很难拿到的。光末端派送签收率就要达到97% 。一单投诉就要扣几分，没有投诉也不现实。”黄晶表示。
因此，对于刚入局的承包商而言，需要先保证快递能送得出去，基本数据达标，运营稳定再考虑如何扩大收件量来实现盈利。派件所得收入只能养网点，收件才是主要盈利来源。但据多位加盟商表示，极兔一直派件多，发件少，基本只能维持，还未盈利。
在这一情况下，去别的片区收件成为部分加盟商不得以的选择。

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