红牛的维斯塔潘在车队主场的奥地利站第一段自由练习跑出了全场最快 , 领先居次的法拉利车手勒克莱尔有0.255秒 , 而梅奔的拉塞尔排在第三 , 慢了榜首0.4秒 。
一练一开始所有车手蜂拥而上 , 因为在具有冲刺赛的奥地利GP , 这一小时是他们在排位赛前做好准备的唯一机会 。 赛段初期大家采用的是中性胎 , 阿隆索以1分09.439秒暂居榜首 。
后来维斯塔潘在一次多圈的长距离运行中 , 连续把提高榜首标准直到1分07.720秒 , 接着在数圈的放缓后 , 再提升到1分07.496 。 勒克莱尔虽然杀上了第三 , 但慢了头衔之争的对手约0.6秒 , 而赛段很快在20分钟左右因为诺里斯把他的迈凯伦赛车停在赛道边而红旗中断 。
赛段在中断了约10分左右后继续 , 法拉利车手率先换上软胎进行排位赛模拟 , 英国站的赢家塞恩斯一下子冲上第一 , 但很快被队友勒克莱尔以1分06.650秒赶到第二 。 随后维斯塔潘也换上了软胎上场 , 并且跑出了1分06.302秒的最快成绩 。
后续的赛程中没有仍能跑出更快的圈速 , 即便是维斯塔潘自己 , 勒克莱尔的表现虽稍有改善 , 但还是能排在第二 , 拉塞尔则在这个阶段跑出的成绩让他排在第三 , 领先于佩雷兹以及队友汉密尔顿 。
哈斯车队的马格努森则靠着最后10分钟左右的一次努力冲上了第六 , 领先于始终无法有所进展的塞恩斯 , 阿隆索则以中性胎跑出了第七快的圈速 , 另一位哈斯车手米克 , 以及小红牛的角田裕毅也都闯进了前十 。
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