它的缺点也非常明显 ， 依赖高端加工技术的行星齿轮带来了极大的成本压力 ， 所以首款车型星越L HEV车型起售价已经超过17万 ， 短期内预计很难成为走量车型 ， 可靠性也有待观察 。
值得注意的是 ， 吉利还准备了另外一套类似比亚迪的单挡方案 ， 是目前唯一准备了两套混动方案的中国品牌（比亚迪已经实质性放弃DM-p路线） ， 最终到底是会有所侧重还是双管齐下 ， 还有待时间去验证 。
总结总的来看 ， 虽然技术路线并不一致 ， 技术特征各有优劣 ， 但中国品牌在混动领域的发力势头已经蔚为壮观 ， 打破丰田对全球混动市场的垄断并非遥不可及 。
所有这些混动技术 ， 你最看好哪个品牌？欢迎留言讨论 。
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