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8节高铁坐多少人，不同的动车组车型，布局和人数略有差别：1、CR400AF动车组列车-商务座定员10人，一等座定员28人，二等座定员538人，共576人；2、CR400BF动车组列车-商务座定员10人、一等座定员28人、二等座定员538人，虽然同样是576人，但是在坐席安排有些不同 。
8节高铁的动车组列车，只有两个型号细心的小伙伴，估计已经发现，8节的动车组列车，一般只有两个型号，一个是CR400AF，一个是CR400BF，它们的定员都是576人，甚至连商务座、一等座、二等座人数都相同，但是布局略有不同，每节车厢的功能和设施也略有区别：
1、CR400AF动车组列车车厢布局（576=10+28+538）：
- 第一节车厢有两种坐席，其中第一排是两个商务座，第二排是三个商务座，其余的是2+2式一等座，共28个席位，这样第一节车厢就是33名乘客；
- 车厢内的设施包括：开水炉和洁具柜；
- 第二节车厢全部是二等座，席位布局是3+2模式，共18行，定员是90人、车厢内的设施包括：配电柜和灭火器；
- 第三节车厢同样是二等座，3+2模式布局，定员90人、车厢内的设施是配品柜和盥洗间；
- 第四节车厢，同样是二等座，定员75人，车厢内设施主要是垃圾箱；
- 第五节车厢，二等座，定员63人，车厢内的设施有工具柜；
- 第六节车厢，是二等座，定员90人，车厢内垃圾车；
- 第七节车厢，是二等座，定员90人，车厢内的设施是大件行李；
- 第八节车厢，是一等座和商务座，5个商务座+28个一等座，车厢设施是拖把池 。
不同车厢的功能和坐席也不相同，可根据自己的具体情况来寻找位置；
- 同CR400AF第一节车厢布局和设施一致，同样是33个席位（5个商务座+28个一等座）；
- 车厢内的设施包括：同CR400AF一号车厢；
- 与CR400AF第二节车厢车厢布局一致，定员90人、包括车厢内的设施，都是配电柜和灭火器；
- 同CR400AF第三节车厢一致，同属3+2模式二等座布局，定员90人、车厢内的设施略有不同，是配品柜和轮椅存放处；
- 与CR400AF第四节车厢，同样是二等座，定员75人，车厢内设施主要是垃圾箱；
- 与CR400AF第五节车厢形同，定员63人，车厢内的设施是工具柜；
- 第六节车厢，全是二等座，定员90人，车厢内可放大件行李；
- 第七节车厢，全是二等座，定员90人，车厢内的设施是拖把池；
- 第八节车厢，是二等座和商务座，5个商务座+40个二等座，车厢设施是盥洗间 。
备注：想要近距离接触商务座，可以选择八号车厢，这里是二等座和商务座共存 。
其它动车组列车的简单情况：1、CRH1E-(1061-1072)列车：共618+58人（122个二等座，480个软卧+16个高级软卧+58餐座）；
2、CRH1E-(1073-1075)列车：共642+58人（122个二等座，520个软卧+58餐座）；
3、CRH1E-(1229-1233)列车：共642人（110个二等座，532个软卧）
4、CRH2E动车组列车：共（880个卧席） 。
随着中国铁路的快速发展，舒适型列车会越来越多
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