人工海水如何配比

人工海水如何配比,航空母舰的甲板用什么材料制造的?梁老师说事为您回答这个问题 。
过去航母的甲板是木头板子,现在航母的甲板是钢板 。当然这个钢板可不是什么普通的钢板,而是一种特种合金钢 。
就这种合金钢在2013年之前,全球仅仅只有两个国家可以制造,一个是美国 , 另一个是俄罗斯 。
如今在这个航母合金钢领域中,又多了我们一家 。
那么这种合金钢有什么特殊之处呢?
说一组数据就明白了 。
在航母上最薄的地方 , 采用的合金钢,使用在了舱室通道的顶层甲板上,连二十毫米的厚度都没有 。
最厚实的地方,就是航母的甲板 , 但这个地方甲板厚度最多也就五十毫米 , 其他普通的地方厚度也就在三十到四十毫米之间 。
(注:装了装甲的地方不算,这个地方的厚度可以达到三百三十毫米)
所以航母上采用的合金钢给人最直接的震撼就是她的厚度,如此薄的厚度,支撑起了舰载机的起飞和降落 。
要知道如今被称为优秀的战斗机,个顶个的重,体重不到三十吨的 , 都不好意思出来表示自己是主流战斗机 。
这么重的分量放在甲板上什么也不动 , 三个轱辘给航母甲板的压强也是大得惊人 。
而舰载机降落的时候,是在加速的情况下狠狠拍在航母甲板上,再由阻拦索钩住舰载机实施降落的 。
又是三十吨,又是全力加速,又是拍在甲板,这要是一般的钢板,舰载机落到甲板上,就已经变成了一个大窟窿 。
而航母甲板对于这种事,司空见惯了,平常训练的时候,都得砸这么几十下,要是遇到实战的情况航母甲板被砸上百下都是稀松平常的一件事 。
而不到五十毫米厚度的航母甲板,全部都能撑过去 。
所以不到五十毫米的厚度,就已经是航母甲板非常惊人的一个数据了 。
说道这里问题就来了 。
航母的甲板为什么就制作不到五十毫米的厚度,难道加厚一点不好吗?非要给自己找麻烦?
还真就不好 。
做个简单的例证 。
话说航母的动力确实强大,尤其是核动力航母的动力,十几吨的排水量依然能跑出三十节以上的速度 。
但航母上的重量也是很精贵的 。
不说别的 , 美国的尼米兹航母其实在当下技术还是相当不错的 。
但美国依然推出了他们的福特级航母 。
当然了,美军推出福特级航母的原因有很多,但其中有一条就是,现在尼米兹级航母上的排水量已经被挤占一空 。
美军想要在尼米兹级航母上,做些试验 , 或者加装一些装备已经变得非常的困难了 。
所以美军在打造福特级航母的时候,就要求建造方,给美军预留出3%到8%之间的排水量,给未来的美军使用 。
这也是为什么,福特级航母要比尼米兹航母大很多的原因之一 。
所以航母上使用的钢板能够消减哪怕是一分,对于航母来说 , 战斗力都是唰唰的往上涨的 。
用数据来说解释会更加的靠谱 。
以尼米兹航母为例,这艘航母的甲板光一个飞行甲板的面积就接近了两万平方米 , 舰岛和升降机全部算上,差不多就有两万五千平方米的面积 。
那么就以飞行甲板的厚度为例 , 将其直接增加到三十厘米,最终增加的重量就要达到六万到七万吨,多出了五万吨左右的重量
要知道一艘大型航母的排水量也就是六万吨以上 。
所以光一个飞行甲板的厚度增加之后,用掉的钢板重量就已经毕竟一艘大型航母的排水量了 。


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