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【第一商用车网 原创】
比亚迪的纯电动客车业务正在世界各地开展的如火如荼 。
2022年2月以来，比亚迪不仅助力考文垂成为英国首个公交电动化城市，收获130多辆纯电动双层大巴大单，还向英国运营商Abellio成功交付29辆新型纯电动双层巴士；同期，还向哥伦比亚首都波哥大市交付了172辆纯电动大巴……而1月，比亚迪已累计向全球合作伙伴交付超70000辆纯电动客车，总运营里程超55亿公里，足迹遍及全球6大洲，70多个国家和地区，超过400个城市 。
尽管受疫情影响，这两年中国客车行业遭遇波动与挑战，但比亚迪仍旧披荆斩棘，以雄厚技术实力和市场经验在海外市场实现“破冰” 。第70000辆纯电动客车的正式下线，不仅是比亚迪对自身产品技术的不断创新突破，更是对新能源汽车产业向前发展的坚定决心 。下面，第一商用车网带您了解下比亚迪近期在海外市场取得突破和热销车型 。
比亚迪ADL Enviro400EV纯电动双层巴士：集续航、环保、舒适性于一体
2022年2月初，比亚迪向英国伦敦运营商Abellio交付29辆与英国巴士制造商ADL联合打造的Enviro400EV纯电动双层巴士，服务于伦敦交通局运营的63号公交线路上 。
比亚迪ADL Enviro400EV纯电动双层巴士拥有10.9米的车长，双层的设计让其满载时最高可容纳70名乘客，在伦敦老城区运营时可以提供更加便捷的驾驶操控体验及经营效益 。同时，该车在上层天窗、座椅设计、娱乐设备上实现创新，为乘客提供更便捷和更舒适的出行体验；车内还优化了轮椅和童车停放区，大大方便特殊群体出行需求 。
在驱动方面，该车配备标准382千瓦时电池，一次充电可行驶约160英里(约260公里) 。得益于比亚迪磷酸铁锂电池技术，使得该车拥有更长的行驶里程和电池寿命 。搭载六合一集成控制器总成系统的底盘，让该车在急转弯和复杂路况时拥有更高的安全性和稳定性 。
凭借时尚舒适的公交设计与100%零排放纯电动运营相结合的优势，该车备受国外客户青睐 。在2021年11月份该车就已经作为第26届联合国气候变化大会官方指定用车，用零排放绿色产品为“奔向零碳”保驾护航 。
比亚迪ADL Enviro200EV XLB三轴纯电动巴士：定制化+高续航+人性化设计
在2021年12月15日，比亚迪ADL Enviro200EV XLB超长款纯电动巴士组装完成，并交付新西兰公交运营商Howick & Eastern Transdev运营 。该车型也是当年8月首次交付奥克兰交通局的三轴纯电动巴士 。
比亚迪ADL Enviro200EV XLB纯电动巴士是比亚迪核心电池及底盘技术与ADL定制化车身的又一次完美结合 。该车全长12.6米，采用三轴设计，共设置36个乘客座位，满载可达78人，拥有更大载客空间 。在动力方面，该车搭载了由比亚迪自家研发设计的磷酸铁锂电池，满电续航最高里程可达300km，充分满足了日常运营需求 。
此外，该车还配有人性化设施，包括2个轮椅区位置及辅助上车的轮椅缓坡导板等，打造无障碍、人性化的乘车服务与体验 。
比亚迪K9UB纯电动巴士：全新设计明星车型，运营效率大幅提升
2021年11月25日，比亚迪为巴塞罗那大都会运输公司（TMB）提供25辆全新一代12米K9UB纯电动巴士，助力其在2025年前向公交电动化转变，这也是比亚迪纯电动巴士首次驶入西班牙巴塞罗那城区 。
相比传统K9车型，比亚迪全新一代K9UB外形上更加圆润，车灯采用幼圆灯设计，立体感满满的同时还方便后期维修更换 。K9UB涂装也非常前卫与时尚，黑、红、银拼接搭配让这款车“科技范儿”十足 。驾驶舱顶部的凸起设计，在一定程度上降低了风阻 。

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