线路的概念线网是什么( 七 ) _生活百科-四川龙网

单位：% 。
计算方法：线路准点率=(线路准点列次数/线路实际开行列次数)100 。
4.5.3 网络平均准点率
定义：统计期内，网络中各线路准点列车次数与各线全部开行列车次数之比。
单位：% 。
计算方法：网络平均准点率=(∑线路准点列次数)/(∑线路实际开行列次数)100 。
4.6 列车服务可靠度4.6.1 线路延误事件数定义：统计期内，线路列车发生5min及以上延误事件的次数。
单位：件/统计期。
计算方法：图定计划列次在执行过程中，列车在全程或某个车站的延误时间的绝对值大于等于5min 。分5min(含)～15min、15min(含)～30min、30min(含)以上延误事件3类分别计算，因某一原因引起的多个5min（15min、30min）延误，作为1个5min（15min、30min）延误事件统计。
说明：若列车在所有车站的延误时间均小于5min ，而终到延误时间超过5min ，计为1个延误事件；
若列车在某个车站的延误时间大于等于5min ，而终到延误时间未超过5min ，此时需计为1个延误事件；
若同一列车在多个车站的延误时间均大于等于5min ，此时只计为1个延误事件。
30分钟以上的延误事件需要提供解释说明。
4.6.2 线路列车服务可靠度
定义：统计期内，线路列车发生5min及以上延误事件之间平均行驶的车公里数。
单位：万车公里/件。
计算方法：线路列车服务可靠度＝（线路日均运营里程统计天数）/线路延误事件数。
5min(含)～15min线路列车服务可靠度=线路总运营里程/5min(含)～15min延误事件。
15min(含)～30min线路列车服务可靠度=线路总运营里程/15min(含)～30min延误事件。
30min线路列车服务可靠度=线路总运营里程/30min(含)以上延误事件。
4.6.3 网络延误事件数
定义：统计期内，网络中列车发生5min及以上延误事件的次数。
单位：件/统计期。
计算方法：分5min(含)～15min、15min(含)～30min、30min(含)以上3类分别计算网络延误事件数。
网络列车延误事件次数＝∑线路延误事件数。
4.6.4 车辆设备引起的网络延误事件数
定义：统计期内，网络中由车辆设备引起的5min及以上延误事件的次数。
单位：件/统计期。
说明：暂按全网5min及以上的延误事件数整体考虑，不具体分三个时间段。下同至4.6.12 。
4.6.5 信号设备引起的网络延误事件数
定义：统计期内，网络中由信号设备引起的5min及以上延误事件的次数。
单位：件/统计期。
4.6.6 供电设备引起的网络延误事件数
定义：统计期内，网络中由供电设备引起的5min及以上延误事件的次数。
单位：件/统计期。
4.6.7 工务设施设备引起的网络延误事件数
定义：统计期内，网络中由工务设施设备（包括轨道、桥梁、隧道等）引起的5min及以上延误事件的次数。
单位：件/统计期。
4.6.8 屏蔽门引起的网络延误事件数
定义：统计期内，网络中屏蔽门设备引起的5min及以上延误事件的次数。
单位：件/统计期。
4.6.9 其他设备引起的网络延误事件数
定义：统计期内，网络中由其他设备引起的5min及以上延误事件的次数。
单位：件/统计期。
4.6.10员工因素引起的网络延误事件数
定义：统计期内，网络中由员工因素引起的5min及以上延误事件的次数。
单位：件/统计期。

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