线路的概念线网是什么( 八 ) _生活百科-四川龙网

4.6.11乘客因素引起的网络延误事件数
定义：统计期内，网络中由乘客因素引起的5min及以上延误事件的次数。
单位：件/统计期。
4.6.12其他因素引起的网络延误事件数
定义：统计期内，网络中由自然灾害等其他因素引起的5min及以上延误事件的次数。
单位：件/统计期。
4.6.13网络列车服务可靠度
定义：统计期内，网络中列车发生5min及以上延误事件之间平均行驶的车公里数。
单位：万车公里/件。
计算方法：网络列车服务可靠度＝网络总运营里程/ ∑线路延误事件数。分5min(含)～15min、15min(含)～30min、30min(含)以上3类分别计算网络列车服务可靠度。
4.7 清客频率4.7.1 线路清客列次
定义：统计期内，线路发生列车清客的列次数。
单位：列次/统计期。
计算方法：在运行图计划执行过程中，已进行载客的列车因故障、事故而无法继续执行载客业务，需要在车站或区间将乘客由车厢中清出至站台，均统计为清客；后续救援列车因推送故障列车需清客的也计入清客列次；因运营调整，始发站告知乘客变更终点站的列车不计入清客列次。
4.7.2 线路清客频率
定义：统计期内，线路发生清客之间的平均运营里程。
单位：万车公里/列次。
计算方法：线路清客频率＝（线路日均运营里程统计天数）/线路清客列次。
4.7.3 网络清客列次
定义：统计期内，网络发生列车清客的列次数。
单位：列次/统计期。
计算方法：网络清客列次＝∑线路清客列次。
4.7.4 网络清客频率
定义：统计期内，网络发生清客之间的平均运营里程。
单位：万车公里/列次。
计算方法：网络清客频率＝网络总运营里程/网络清客列次。
5. 服务指标
5.1 乘客服务5.1.1 乘客满意度（指数）变化率
定义：本期乘客满意度（指数）与上期乘客满意度（指数）相比的变化情况。
单位：%
计算方法：乘客满意度（指数）变化率＝（本期乘客满意度（指数）－上期乘客满意度（指数））/上期乘客满意度（指数）100 。
说明：乘客满意度应通过抽样调查和统计分析获得，服务组织或监督机构可委托第三方进行满意度测评。该指标按年度进行统计。
5.1.2 百万乘客有效投诉率
定义：统计期内，有效乘客投诉次数与网络客运总量之比。
单位：次/百万乘次。
计算方法：百万乘客有效投诉率=有效乘客投诉次数/网络总客运量。
说明：有效乘客投诉是指运营单位接到并确认属实的乘客投诉。
5.1.3 有效乘客投诉回复率
定义：统计期内，已经回复的有效乘客投诉次数与有效乘客投诉次数之比。有效乘客投诉应在接到投诉之日起， 7个工作日内回复，超过7个工作日按未回复处理。
单位：%
计算方法：有效乘客投诉回复率 =已经回复的有效乘客投诉次数/有效乘客投诉次数100 。
5.2 服务设施设备可靠度5.2.1 售票机可靠度
定义：在统计期内，售票机实际服务时间与应服务时间之比，实际服务时间包括正常的加票和加币时间。
单位：%
计算方法：售票机可靠度=售票机时间服务时间/售票机应服务时间100 。
5.2.2 储值卡充值机可靠度
定义：在统计期内，储值卡充值机实际服务时间与应服务时间之比，实际服务时间包括正常的加票和加币时间。

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