高铁信号谁家强 高铁上信号为什么不好


高铁信号谁家强 高铁上信号为什么不好

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对于我们普通用户来说,高铁场所一直是智能手机使用的体验短板 。一是由于人流量多,平时的上网较易形成拥塞现象,有时看着信号强度可以,但刷个视频或网页什么的,半天也刷新不出来;二是高铁运行过程中由于速度快,基站有覆盖盲区或手机连接基站频繁切换,同样会明显影响电话及上网体验,一般是开动过程中几乎没信号可用 。
这个体验问题如何解决呢?除过运营商需要加大覆盖力度并扩展网络容量外,同时也需要手机厂商针对不同的应用场景进行特别优化 。
这不,今天(8月23日)据小米手机官方放出的一段视频显示,在京广高铁线的九大车站及正在运行的高铁上,小米MIX4手机与另两款友竞品进行了现场同台竞技,具体PK方法也是简单粗暴——直接用当前最火的短视频APP抖音快速刷新,谁能最先显示下一条短视频谁就获胜 。从具体的统计数据来看,小米MIX4的刷新速度最快,抢占网络资源的效果最好,自然在具体的用户体验环节上表现最优 。而且这种区别是呈明显的压倒性优势 。

至于参与对比的另两款手机,正面看得不算是很清楚(友商B手机很可能是苹果iPhone 12 Pro Max),但肯定是市场同一定位竞品,否则也是胜之不武 。
为何小米MIX4手机的网络表现会如此之强呢?这就得与其具体的设计和相关优化谈起 。从当初的发布会上我们已经获悉,小米MIX4手机号称是“最强信号质量的小米手机”,它拥有三点与众不同:
其一是从硬件方面,创造性的应用金属小A壳作为天线支架,完美隐藏了天线断带的同时,还保证了高信号性能 。
其二是提供有特殊网络场景自适应模式,能智能识别8大使用场景,基于数据链路质量、信号强度、网络能力、运动传感器、加速度传感器、气压计,精准识别网络质量,提前预判网络覆盖问题、拥塞问题、干扰问题,然后针对性地实施多层次网络优化策略,优选最强网络驻留 。
其三是支持定点网络优化、增强弱网位置的网络质量 。具体来说,有三个举措进行体验保障:一是在网络质量差的情况下,可主动添加地理围栏;二是围栏添加成功后,标记网络数据; 三是重新回到围栏区域内时,智能调优数据链路提升用户体验 。
所以,拥有三点与众不同的举措后,小米MIX4手机的信号质量在相同使用场景,就能比友商竞品的使用体验明显提升几个等级,在具体的网络优先级竞争中,能处于上风地位 。
当然,针对于小米MIX4这款手机来说,这个网络调优能力只是其众多创新性能力中的一环,可能小到也是最不易引起用户特别关注的体验点,但其对真实的体验影响,从今天的这个视频中可以一窥豹斑 。事实上,小米MIX4手机的主打特色,还有当前显示效果最好的CUP全面屏、轻薄设计的一体化陶瓷机身、领先的UWB一指联技术,以及最快的120W有线+50W无线(且支持100W极速无线秒充)系统等 。这部手机到底有多受欢迎,从其首销当日以1分钟销售额破3亿的表现就能看出其实力不一般 。


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