F1英国站大撞车事故有惊无险,塞恩斯夺得职业生涯首冠

F1英国站大撞车事故有惊无险,塞恩斯夺得职业生涯首冠
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F1英国大奖赛于北京时间4日凌晨完赛 , 塞恩斯成功将杆位转化为冠军 , 佩雷兹第二 , 汉密尔顿在最后时刻超越勒克莱尔跻身领奖台 。 而在比赛开始遭遇严重翻车事故的周冠宇所幸已无大碍 。
F1英国站大撞车事故有惊无险,塞恩斯夺得职业生涯首冠
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北京时间21时许 , 正赛刚刚开始 , 就发生了五辆车相撞的灾难性事故 。 拉塞尔、周冠宇、角田裕毅、阿尔本和奥康发生严重碰撞 。 阿尔本和周冠宇都被送往医疗中心 , 拉塞尔也提前退赛 。 奥康和角田裕毅的赛车有不同程度受损 , 在经过红旗期间的维修后 , 他们可以继续参赛 。
F1英国站大撞车事故有惊无险,塞恩斯夺得职业生涯首冠】比赛在1个小时后静态重启 , 各位车手按照排位赛成绩依次发车 。 职业生涯第一次拿到杆位的塞恩斯守住位置 , 维斯塔潘第二 , 勒克莱尔第三 , 排在第四的红牛车手佩雷兹由于在发车阶段前翼受损 , 不得不在第6圈进站更换 , 出站后名次掉到队尾 。 场上出现法拉利两位车手夹击维斯塔潘的局面 。
第10圈 , 塞恩斯出现失误冲出赛道 , 维斯塔潘完成超越来到第一 , 但他的赛车在第12圈压到了路肩 , 塞恩斯趁机完成反超 , 荷兰人因为轮胎问题进站换胎 , 出站后排在第六 。 但是 , 维斯塔潘的赛车状况并不理想 , 车队告知他可能会损失些下压力 , 但可以继续比赛 , 卫冕冠军基本退出了本站前三的争夺 。 此时 , 塞恩斯和勒克莱尔保持领先 , 紧随其后的汉密尔顿可能对法拉利造成威胁 。
第21圈 , 塞恩斯进站换上硬胎 , 出站后跟在汉密尔顿之后 , 第25圈勒克莱尔也进站换上硬胎 , 汉密尔顿来到领先位置 , 塞恩斯、勒克莱尔分列第二和第三 。 第31圈 , 法拉利两位车手交换位置 。 第34圈 , 从比赛开始一直使用一套中性胎的汉密尔顿终于进站换上硬胎 , 出站后落后塞恩斯2.1秒排在第三 。
比赛还剩13圈时 , 奥康赛车出现问题提前退赛 , 安全车出动 , 塞恩斯和汉密尔顿进站换上软胎 , 勒克莱尔以硬胎强撑保住第一的位置 。 安全车在第42圈进站 , 比赛重启 。 塞恩斯在第43圈超越队友勒克莱尔 , 此时追至第四的佩雷兹也完成对汉密尔顿的超越 。 法拉利、梅奔和红牛三支车队的顶尖车手之间的缠斗正式开始!
第46圈 , 排在第三的佩雷兹开始向勒克莱尔发起攻击 , 而此时紧跟在他们身后的汉密尔顿突然发力 , 超越双车来到第二 , 不过很快他又被佩雷兹和勒克莱尔超越 。 第48圈 , 第四位的汉密尔顿开始向勒克莱尔发起攻击 , 在短暂超越后 , 又被勒克莱尔追回 , 七冠王终于在第49圈超越了勒克莱尔 , 跻身领奖台 。 此后前四的位置没有发生变化 , 塞恩斯成功将杆位转化为正赛冠军 , 8年职业生涯夺得首个分站冠军 。
作者:吴姝
编辑:谷苗
责任编辑:沈雷
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