F1英国站大撞车事故有惊无险，塞恩斯夺得职业生涯首冠 F1英国大奖赛于北京时间4日凌-四川龙网

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F1英国大奖赛于北京时间4日凌晨完赛，塞恩斯成功将杆位转化为冠军，佩雷兹第二，汉密尔顿在最后时刻超越勒克莱尔跻身领奖台。而在比赛开始遭遇严重翻车事故的周冠宇所幸已无大碍。

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北京时间21时许，正赛刚刚开始，就发生了五辆车相撞的灾难性事故。拉塞尔、周冠宇、角田裕毅、阿尔本和奥康发生严重碰撞。阿尔本和周冠宇都被送往医疗中心，拉塞尔也提前退赛。奥康和角田裕毅的赛车有不同程度受损，在经过红旗期间的维修后，他们可以继续参赛。
【F1英国站大撞车事故有惊无险，塞恩斯夺得职业生涯首冠】比赛在1个小时后静态重启，各位车手按照排位赛成绩依次发车。职业生涯第一次拿到杆位的塞恩斯守住位置，维斯塔潘第二，勒克莱尔第三，排在第四的红牛车手佩雷兹由于在发车阶段前翼受损，不得不在第6圈进站更换，出站后名次掉到队尾。场上出现法拉利两位车手夹击维斯塔潘的局面。
第10圈，塞恩斯出现失误冲出赛道，维斯塔潘完成超越来到第一，但他的赛车在第12圈压到了路肩，塞恩斯趁机完成反超，荷兰人因为轮胎问题进站换胎，出站后排在第六。但是，维斯塔潘的赛车状况并不理想，车队告知他可能会损失些下压力，但可以继续比赛，卫冕冠军基本退出了本站前三的争夺。此时，塞恩斯和勒克莱尔保持领先，紧随其后的汉密尔顿可能对法拉利造成威胁。
第21圈，塞恩斯进站换上硬胎，出站后跟在汉密尔顿之后，第25圈勒克莱尔也进站换上硬胎，汉密尔顿来到领先位置，塞恩斯、勒克莱尔分列第二和第三。第31圈，法拉利两位车手交换位置。第34圈，从比赛开始一直使用一套中性胎的汉密尔顿终于进站换上硬胎，出站后落后塞恩斯2.1秒排在第三。
比赛还剩13圈时，奥康赛车出现问题提前退赛，安全车出动，塞恩斯和汉密尔顿进站换上软胎，勒克莱尔以硬胎强撑保住第一的位置。安全车在第42圈进站，比赛重启。塞恩斯在第43圈超越队友勒克莱尔，此时追至第四的佩雷兹也完成对汉密尔顿的超越。法拉利、梅奔和红牛三支车队的顶尖车手之间的缠斗正式开始!
第46圈，排在第三的佩雷兹开始向勒克莱尔发起攻击，而此时紧跟在他们身后的汉密尔顿突然发力，超越双车来到第二，不过很快他又被佩雷兹和勒克莱尔超越。第48圈，第四位的汉密尔顿开始向勒克莱尔发起攻击，在短暂超越后，又被勒克莱尔追回，七冠王终于在第49圈超越了勒克莱尔，跻身领奖台。此后前四的位置没有发生变化，塞恩斯成功将杆位转化为正赛冠军， 8年职业生涯夺得首个分站冠军。
作者：吴姝
编辑：谷苗
责任编辑：沈雷
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