公厕|单车老鸟的旅行经验,想走长途的可以看看。

这是作者基于自己骑游欧洲而写的 , 所以有些经验在天朝会有出入 。 不过大部分是通用的 , 而且还具有一定的教育意义 。 尤其适合新手观看 。 顺便提醒一句 , 看完若有不同意见 , 记得评论啊亲!

公厕|单车老鸟的旅行经验,想走长途的可以看看。
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关于长途:
很多没有太接触长途的人觉得骑车长途是一件很困难很高大上的事情 , 重装长途更是难以想象 。 其实不是啦 , 长途这件事 , 只要你喜欢 , 只要你愿意去尝试 , 只要你遇到困难能冷静面对能咬牙坚持 , 骑长途根本没有任何难度的 。
关于骑行:
长途骑行确实较为耗费体力 , 量力而行是最高宗旨 。 就像生活一样 , 每个人有每个人的活法 , 不要因为自己不如别人而自卑 。 骑行不是比赛 , 你唯一的对手就是自己 。 也许别人每天120km , 而你只能每天80km , 也许别人均速18码 , 而你只能均速12码 , 也许别人爬坡飞快 , 而你只能无奈推车 。 但这又如何呢?只要你能骑到终点 , 别人看得到的风景你也一样看得到 , 你也一样是赢家 。
关于爬坡:
爬坡是长途骑行中最困难的一环 , 是体力和意志的终极考验 , 你还要面对货架上那几十公斤行李的拖累 。 但爬坡同时也是长途骑行中最精彩的一环 , 越难的坡 , 就有越壮美的景色在垭口的另一边等待着你 。
爬坡是拉锯战 , 山会一点一点的消磨你的体力和意志 , 你也会一点一点的消耗山的高度 。 在这场拉锯战中保持优势的最好办法就是做好准备工作 , 提前了解坡的情况 , 根据自己的能力做好骑行计划和心理准备 , 爬坡的时候保持计划中的节奏 , 计划被打乱也不要着急 , 一定要保持一颗平常心 。
国内论坛有一种很不好的奇葩风气 , 就是推车可耻 。 我就这个问题问过很多半路遇到的单车旅行家 , 大家都纷纷表示 , 骑不动为什么不推?不推才是笨(sha)蛋(bi) 。 这些人还经常津津乐道的说起曾经的各种推车史 。 所以 , 该推车的时候果断下车来推 , 膝盖是一个单车旅行者的命根子 , 路还很长 , 不要逞一时之勇 。 在他们的价值观中 , 体力如何 , 速度如何 , 爬坡是骑是推 , 从来都不是评价一个单车旅行者的标准 , 连次要标准都不是 。
关于露营:
在欧洲 , 露营是单车旅行者们唯一的选择 , 因为他们常年累月的骑行 , 是不可能有足够的经费住旅店的 , 同时露营可以远离城市 , 远离危险的人类 , 只有这样 , 才能保证安全(不要以为欧洲没人偷车偷装备——哈哈所以不要再黑天朝了) 。 而对于我这种普通的屌丝旅行者来讲 , 短到数天 , 长到个把月的旅行如果天天住店的话 , 也得去卖血 。
但露营并不是一件浪漫的事情 , 选择营地、搭帐篷、生火做饭、重新打包行李等等琐事会耗费非常多的时间和精力 。 就我个人而言 , 如果早晚两顿饭都要做的话 , 通常会在营地花费两个半小时至三个小时 。 而且每天最纠结的事情就是选择营地 , 找一个合适的营地并不是容易的事情 , 特别是骑到一个合适的距离和时间的同时找到一个满意的营地更难了 。 选择营地也很讲究 , 需要看看是否能尽量避风 , 同时还要避免山洪、落石、塌方 , 在海边的话要考虑涨潮的水位 , 地面最好平整柔软 , 不要有尖锐物品和动物的窝 。 还有就是最好靠近公路但又不易被别人发现 。
所以我都是可以不露营就不露营 , 有机会的话 , 会在火车站、汽车站、自助银行等地方过夜 。 遇到体力不支、有病痛、需要洗澡、恶劣天气等情况 , 也会去住青年旅店 。


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