曾经很火爆,如今却跌破14万没人要,起亚K5为何倒下了?


曾经很火爆,如今却跌破14万没人要,起亚K5为何倒下了?

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对于汽车圈比较感兴趣的朋友应该都知道,现在的合资市场上,韩系、美系的局面可以说是愈发的尴尬,要知道在5年以前,美系和韩系车型在市场上,是完全有实力撼动德系、日系品牌的地位,没想到短短几年过去,韩系和美系车型却遭遇了“过街老鼠、人人喊打”的局面,不免令人唏嘘 。
美系和韩系遭遇滑铁卢,真的是因为品质不好么?其实这两年韩系和美系车型并没有被曝出很大的质量问题,反而大众车型因为中保研问题负面缠身,可是大众依然是市场上的标杆,旗下车型销量非常的火爆,而像雪佛兰、现代和起亚等车企,却彻底的沦为了德系和日系品牌的背景墙,如今的主流合资车型,已经很少能够看到美系和韩系的身影了,今天我们也来唠一款经典韩系轿车 。
在汽车圈,坊间一直流传一句顺口溜,那就是“屌丝出门有三宝、索八K5迈锐宝”,这三款车曾经确实占据了中级市场半边天,可是现在这三款车型,可以说一个比一个混得差,就拿今天我们要说的起亚K5来讲,目前在市场上就是非常惨淡的,要知道新车当年在市场上火爆程度可是不输帕萨特、迈腾,而现在月销几百的成绩,几乎面临停产的局面 。
作为一款中级轿车,起亚k5现在跌破14万的价格,几乎和主流紧凑级轿车持平了,谁能够想到昔日的中级车销量霸主,如今竟然沦落到和紧凑级轿车争市场的局面,那起亚K5为何从神坛跌落呢?最根本的原因还是因为品牌权威的降低和品牌糟糕的营销 。
目前的汽车市场上,起亚K5的综合实力还是很强劲的,新车拥有非常犀利的外观设计、科技感十足的内饰和出色的动力表现,但是整车即使跌破14万还是卖不动,极为的尴尬 。
其实起亚K5没有成为热销车型很主要的原因也是因为换代车型上市太迟了,这两年国内汽车品牌旗下车型换代速度都是非常快的,在凯美瑞、雅阁换代俘获了众多消费者芳心的时候,市场上卖得还是老款起亚K5,当初这款车外观设计和内饰风格早已经落后了,在凯美瑞和雅阁稳定市场后,全新起亚K5才姗姗来迟,结果整车也就上市那几天获得了不错的关注度,后期就一直低迷了 。
现在市场上,韩系品牌的权威实在是太低了,现代和起亚作为韩系当家品牌,在市场上只能够靠着降价来勉强生存,这款起亚K5更是成为中级车型里面的廉价王,如果我们买车时候不看重品牌权威,现在这款起亚车型还真的值得考虑,不知道对于这款车型,你是如何看的呢?


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